Стрелка вверх
+7 (812) 3-268-568
Запросить
цену
Продукция / ПО для судостроения / Группа разработчиков / UPNEST & UPEDITOR

UPNEST & UPEDITOR

Описание Сертификация

UPNEST & UPEDITOR– автоматизированная система раскроя листового металла и редактирования управляющих программ тепловой резки.

Состав  системы UPNEST & UPEDITOR 

UPNest
Автоматизированный редактор листового раскроя 
 UPEditor
Редактор управляющих программ тепловой резки 
NestOmega
Модуль фигурного автораскроя
 AutoRout
Модуль автоматического  назначения маршрута тепловой резки

Потенциальные пользователи системы UPNEST & UPEDITOR

  • Небольшие верфи с ограниченным   ИТ-бюджетом
  • Крупные верфи с разнотипными  МТР, получающие УП резки и разметки от западных КБ
  • Российские и западные КБ, выпускающие плазово-технологическую документацию для верфей
  • Центры обработки металла
  • Машиностроительные фирмы 

Функции автоматизированного редактора листового раскроя UPNest

  • Формирование группы совместного раскроя (ГСР)¢Диалоговый раскрой ГСР с нуля.
  • Автоматический  прямоугольный раскрой ГСР на листах прямоугольной формы.
  • Редактирование карт раскроя интерактивно и с элементами автоматизации.
  • Контроль изменения геометрии раскроенных деталей.
  • Управление заказами на раскрой (учёт использованного металла и деловых отходов).
  • Выпуск сводной документации по раскрою деталей заказа в формате книги Excel.
  • Ввод, редактирование и оптимизация расположения маркировки деталей.

Особенности:

  • Собственное графическое ядро
  • Высокая степень автоматизации команд, постоянный контроль пересечения деталей
  • Неограниченный откат команд редактирования
  • Многооконный режим работы с картами раскроя

Функции редактора управляющих программ тепловой резки UPEditor

  • Создание управляющих программ (УП) для машин тепловой резки, разметки и маркировки в форматах ESSI и EIA.
  • Конвертирование УП в другие форматы.
  • Редактирование УП (распознавание деталей, переназначение маршрута резки).
  • Создание управляющих программ тепловой резки с разделкой кромок.

Особенности:

  • Собственное графическое ядро
  • Текстовый редактор УП, ассоциированный с эскизом УП

Функции модуля фигурного автораскроя NestOmega

  • Автоматический  фигурный раскрой деталей  на листах прямоугольной формы.
  • Автоматический расчёт деловых отходов.
  • Автоматический  докрой деталей в картах раскроя, сделанных вручную.
  • Автоматическая коррекция положения детали, размещённой вручную.

Особенности:

Отсутствие ограничений на сложность деталей, число деталей в карте раскроя и размер ГСР.

Функции модуля автоматического  назначения маршрута тепловой резки AutoRout

  • Автоматическое построение  траектории тепловой резки по правилам технологии корпусообработки в судостроении.
  • Редактор правил построения траектории резки.

Особенности:

  • Отсутствие ограничений на сложность деталей и  число деталей в карте раскроя
  • Компенсация тепловых деформаций резки
  • Оптимизация длины холостых переходов

Исходные данные для системы UPNEST & UPEDITOR

  • Файлы деталей в DXF-формате, переданные из CAD-систем (детали из Tribon, Foran, Nupas Cadmatic, Catia обрабатываются особо)
  • Карты раскроя в DXF-формате
  • Описание заказного материала для раскроя;
  • Управляющие программы в форматах ESSI, EIA (для редактора UPEDITOR)

Выходные данные для системы UPNEST & UPEDITOR

  • Управляющие программы в форматах ESSI, EIA
  • Чертежи карт раскроя
  • Сводная документация по раскрою в формате книги Excel

Внедрения UPNEST & UPEDITOR

  1. АО «Экспериментальная судоверфь», г. Тюмень,
  2. АО «Северная верфь», г. Санкт-Петербург,
  3. АО «ПО Севмаш», г. Северодвинск,
  4. АО «Центр Судостроения «Звёздочка», г. Северодвинск,
  5. АО «Балтийский завод», г. Санкт-Петербург,
  6. АО «Ярославский судостроительный завод», г. Ярославль,
  7. АО «Дальзавод», холдинговая компания, г. Владивосток,
  8. АО «Завод Нижегородский Теплоход», г. Бор,
  9. АО «Красные Баррикады», судостроительный завод, г. Астрахань,           
  10. ООО «Си Тех», г. Нижний Новгород,
  11. АО «Выборгский судостроительный завод», г. Выборг
  12. ООО «Невский судостроительный судоремонтный завод», г. Шлиссельбург,
  13. ООО «Волго-Каспийское ПКБ», г. Нижний Новгород,
  14. АО «Средне-Невский судостроительный завод», г. Санкт-Петербург,
  15. ООО «Балтреммаш», Калининград,
  16. ООО «Маритим», Калининград,
  17. HavyYard Design & Solution, Норвегия,
  18. Wartsila Ship Design, Норвегия,
  19. Havyard, Хорватия,
  20. BMV, Норвегия,
  21. WSY, Литва,
  22. ОАО «Еврояхтинг», г. Москва,
  23. Рыбинский ССЗ «Вымпел», г. Рыбинск,
  24. АО «СевСталь», г. Санкт-Петербург,
  25. АО «Судоремонтно-судостроительная корпорация», г. Городец,
  26. OakWell Shipyard Co., Ltd, Таиланд,
  27. ФГОУ ВПО Астраханский ГТУ, г. Астрахань,
  28. ЗАО «Завод металлоконструкций», г. Санкт-Петербург,
  29. SALT, Норвегия,
  30. ООО «Ферро конструктор», г. Нижний Новгород,
  31. АО «Завод «Красное Сормово», г. Нижний Новгород,
  32. АО «Красноярская судостроительная верфь», г.Красноярск,
  33. ООО «ФОРСС Технологии», г. Санкт-Петербург,
  34. ООО «Дизайн Группа Рикошет», г. Санкт-Петербург,
  35. ЦИТ «Мёбиус», г. Санкт-Петербург,
  36. АО «Янтарь», г. Калининград,
  37. АО «Дальневосточный завод «Звезда», г. Большой Камень,
  38. ООО «Онежский судостроительно-судоремонтный завод», г. Петрозаводск,
  39. АО "Судостроительный завод "Волга", г. Нижний Новгород,
  40. АО Центр Судоремонта «Звёздочка», филиал в г. Севастополь,
  41. ООО "Горьковское ЦКБ речного флота", г. Нижний Новгород,
  42. ООО ПКБ "Петробалт", г. Санкт-Петербург,
  43. ФГУП «Крыловский государственный научный центр», г. Санкт-Петербург,
  44. ООО «Марин Партнерс», г. Санкт-Петербург.
  45. АО «Инжениус», г. Санкт-Петербург.
  46. ООО «Энергоэффективность», г. Санкт-Петербург.

Группа компаний «САПР-Петербург»

Бюро ESG

InterCAD

ПлантЛинкер

© 2024. ООО «ИнтерКАД» 196105, Россия, Санкт-Петербург, пр. Юрия Гагарина, дом 2 литер А

+7 (812) 3-268-568 sales@icad.spb.ru

ОТПРАВИТЬ СООБЩЕНИЕ
закрыть

Нажимая кнопку, Вы соглашаетесь с
Политикой обработки персональных данных

Отправка формы

*Обязательные поля