UPNEST

Автоматизированный редактор листового раскроя

Редактор раскроя UPNEST выполняет следующие функции размещения деталей на прямоугольных листах:

• диалоговый раскрой группы совместного раскроя (ГСР) с нуля;
• автоматический  прямоугольный раскрой ГСР на листах прямоугольной формы;
• автоматический  фигурный раскрой ГСР  на листах прямоугольной формы;
• редактирование карт раскроя интерактивно и с элементами автоматизации;
• автоматический расчёт деловых отходов;
• контроль изменения геометрии раскроенных деталей;
• автоматическая коррекция положения детали, размещённой вручную.

Минимально необходимые данные для того, чтобы можно было начать раскрой - это файлы деталей в DXF-формате и описание типоразмеров заказного материала.  Из DXF-файлов деталей извлекаются геометрия контуров, линии разметки, тексты маркировки и некоторые реквизиты (номер позиции, номер чертежа, количество, марка материала). Специальной обработке – для извлечения всей информации -  подлежат DXF-файлы из судостроительных CAD-систем Tribon, Foran, NupasCadmatic, Catia.     Ограничения на сложность деталей, число деталей в ГСР  и в карте раскроя в редакторе UPNEST отсутствуют. Возможен учёт использования заказного материала и деловых отходов проекта.

Особенности редактора UPNEST

Редактор UPNEST - многооконный. Главным окном является окно редактора. Каждая карта раскроя представляется в отдельном дочернем окне. Детали могут перетаскиваться  из одной карты раскроя в другую карту, а также из окна деталей в выбранную карту раскроя с автоматической коррекцией положения детали.

Каждая деталь представляет собой замкнутый контур, возможно, с внутренними вырезами. Для выбора детали достаточно сделать клик в любой точки внутренней области детали. Графическое ядро  редактора UPNEST – собственной разработки, лицензий на AutoCADили другие базовые средства не требуется.

В редакторе раскроя имеются такие автоматизированные команды как сдвиг детали до упора в заданном направлении, совмещение заданных сторон двух деталей, автоматический докрой карты свободными деталями и другие.

В редакторе раскроя реализован постоянный контроль пересечения деталей и полноты раскроя, а также  неограниченный откат состояния сеанса раскроя. Предусмотрен контроль изменения геометрии раскроенных деталей в случае редактирования карты раскроя.

Если маршрут резки был назначен ранее, и детали карты изменяют своё положение или удаляются, маршрут резки корректируется автоматически.

Окно деталей позволяет сформировать группу совместного раскроя из загруженных деталей, ввести недостающие реквизиты, установить порядок выборки деталей для автоматического раскроя  и ограничения по размещению детали на листе металла.

В состав UPNESTвходит программа Редактор текстов, позволяющая править маркировку детали, добиваясь оптимального расположения надписей на поле детали (отсутствие пересечений надписей, достаточная высота символов, связь текста с линиями разметки и обработки). Правка маркировки выполняется интерактивно или автоматически.

Программа Менеджер Заказов на раскрой (плагин UPNEST) обеспечивает управление выполнением заказа на листовой раскрой с применением реляционной базы данных.

Программа Менеджер Заказов на раскрой выполняет:

• описание заказа на раскрой, включающее в себя описание материалов, чертежей и деталей заказа;
• автоматизированное формирование групп совместного раскроя (ГСР);
• выполнение автоматического раскроя двух видов: фигурного и гильотинного с записью результатов в базу данных и передачу для редактирования в редактор UPNEST;
• показ элементов заказа: материалов, деталей, ГСР, карт раскроя;
• слежение за исполнением заказа;
• ведение таблицы деловых отходов;
• выпуск сопроводительной документации по раскрою.

Дистрибутив системы раскроя UPNEST & UPEDITOR

Дистрибутив системы раскроя UPNEST & UPEDITOR можно скачать отсюда.

Код активации можно получить здесь.

Область применения

Судостроение, машиностроение.

Внедрения

1. АО «Экспериментальная судоверфь», г. Тюмень,
2. АО «Северная верфь», г. Санкт-Петербург,
3. АО «ПО Севмаш», г. Северодвинск,
4. АО "Центр Судостроения "Звёздочка", г. Северодвинск,
5. АО «Балтийский завод», г. Санкт-Петербург,
6. АО «Ярославский судостроительный завод», г. Ярославль, 
7. АО «Дальзавод», холдинговая компания, г. Владивосток,
8. АО «Завод Нижегородский Теплоход», г. Бор,
9. АО «Красные Баррикады», судостроительный завод, г. Астрахань,
10. ООО «Си Тех», г. Нижний Новгород,
11. АО «Выборгский судостроительный завод», г. Выборг
12. ООО «Невский судостроительный судоремонтный завод», г. Шлиссельбург,
13. ООО  «Волго-Каспийское ПКБ»,  г. Нижний Новгород,
14. АО «Средне-Невский судостроительный завод», г. Санкт-Петербург,
15. ООО «Балтреммаш», Калининград,
16. ООО «Маритим», Калининград,
17. HavyYard Design & Solution,  Норвегия,
18. Wartsila Ship Design,  Норвегия,
19. Havyard, Хорватия,
20. BMV, Норвегия,
21. WSY, Литва,
22. ОАО «Еврояхтинг», г. Москва,
23. Рыбинский ССЗ «Вымпел», г. Рыбинск,
24. АО «СевСталь», г. Санкт-Петербург,
25. АО «Судоремонтно-судостроительная корпорация», г. Городец,
26. OakWell Shipyard Co., Ltd, Таиланд,
27. ФГОУ ВПО Астраханский ГТУ, г. Астрахань,
28. ЗАО «Завод металлоконструкций», г. Санкт-Петербург,
29. SALT,  Норвегия,
30. ООО «Ферро конструктор», г. Нижний Новгород,
31. АО «Завод «Красное Сормово», г. Нижний Новгород,
32. АО «Красноярская судостроительная верфь», г.Красноярск,
33. ООО «ФОРСС Технологии», г. Санкт-Петербург,
34. ООО «Дизайн Группа Рикошет», г. Санкт-Петербург,
35. ЦИТ «Мёбиус», г. Санкт-Петербург,
36. АО «Янтарь», г. Калининград,
37. АО «Дальневосточный завод «Звезда», г. Большой Камень,
38. ООО «Онежский судостроительно-судоремонтный завод», г. Петрозаводск,
39. АО "Судостроительный завод "Волга", г. Нижний Новгород,
40. АО Центр Судоремонта «Звёздочка», филиал в г. Севастополь,
41. ООО "Горьковское ЦКБ речного флота", г. Нижний Новгород,
42. ООО ПКБ "Петробалт", г. Санкт-Петербург.

Авторы

Юркин С.П., Кузнецов А.А., Кобелев А.В.

вернуться к списку